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50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機(jī)
本試驗系統(tǒng)設(shè)備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008
一、主要技術(shù)參數(shù)：
試驗工位：2個
轉(zhuǎn)鼓直徑（mm）：Φ1707.56
轉(zhuǎn)鼓寬度（mm）：400
轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：≤3.2μm
★轉(zhuǎn)鼓動不平衡量：按G0.4執(zhí)行
轉(zhuǎn)鼓徑向全跳動量：±0.10㎜
轉(zhuǎn)鼓軸向全跳動量：±0.15㎜
轉(zhuǎn)鼓線速度：30~240km/h
速度精度：0~+1 km/h
升速時間:每次加速 (即從一個速度段到另一個速度段) 時，需在6秒內(nèi)穩(wěn)定到給定速度
轉(zhuǎn)鼓動力與速度控制：直流調(diào)速，閉環(huán)
最大試驗負(fù)荷：4~50kN
★ 加載方式：伺服液壓閉環(huán)加載，使用旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)，加載機(jī)構(gòu)摩擦力小而恒定（不大于2kgf）
加載精度：±0.5％
加載時間: 每次加荷重(即從一個荷重段到另一個荷重段)時，需在5秒內(nèi)穩(wěn)定到給定荷重
試驗輪胎外直徑（mm）：600～1500
試驗輪胎斷面寬度（mm）：≤500
試驗輪胎名義直徑代號：16”～24.5”
★ 輪胎裝卸方式: 液壓全自動
★ 冷卻方式: 風(fēng)冷式
設(shè)備噪音（分貝）：≤80（距設(shè)備1米處）
環(huán)保指標(biāo)：符合ISO14001標(biāo)準(zhǔn)要求
二、主要配置
主機(jī)：全新優(yōu)質(zhì)鋼材組成，1臺
轉(zhuǎn)鼓:Φ1707.56×400mm，16Mn鋼，1個
聯(lián)體皮帶：Moutain，1套
直流電機(jī)：144kW，杭州恒力電機(jī)，1臺
直流調(diào)速器（調(diào)速柜）：SIEMENS公司產(chǎn)品，1臺
負(fù)荷傳感器：美國TRANSCELL產(chǎn)品，2套
轉(zhuǎn)鼓主軸承：瑞典SKF公司產(chǎn)品，2套
輪胎主軸（夾頭）軸承：瑞典SKF公司產(chǎn)品，2套
伺服閥：美國MOOG或意大利ATOS，2套
伺服油缸：美國VICKERS公司產(chǎn)品，2套
液壓管接頭及密封件：美國PARKER公司產(chǎn)品 2套
液壓元：上海立新液壓件廠、美國威格士、臺灣Janus（登勝）1套
速度編碼器：歐姆龍，2只
制動裝置及氣動元件：日本SMC產(chǎn)品，2套
數(shù)顯負(fù)荷標(biāo)定工具：美國TRANSCELL，1套
工業(yè)級PLC及功能模塊：德國SIEMENS產(chǎn)品，1套
工控機(jī)：臺灣EVOC工業(yè)計算機(jī)，1臺
打印機(jī)：HP激光打印機(jī)，1臺
常用密封件：奧地利ECONOMOS,1套
精密數(shù)顯壓力表：西安安森，1只
視頻監(jiān)控系統(tǒng)：1套，含監(jiān)控攝像頭3個，獨(dú)立電腦1臺
輪胎內(nèi)溫內(nèi)壓無線遙測系統(tǒng)：1套
全自動液壓輪胎裝卸平臺2套
風(fēng)冷式液壓站 1套
空壓機(jī)1臺(空壓機(jī)參數(shù): 氣罐容量170升; 排量每分鐘0.8立方米; 壓力1.2兆帕; 電機(jī)功率7.5kw; 轉(zhuǎn)速1100rpm) 。
三、系統(tǒng)總體參數(shù)規(guī)格：
1、機(jī)械部分
機(jī)座要求使用優(yōu)質(zhì)鋼材制成，各部分的連接要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度；具有足夠的剛性和穩(wěn)定性。
所有旋轉(zhuǎn)部件均要有安全防護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)，防護(hù)裝置應(yīng)能承受巨大沖擊力碰撞，保證人身、設(shè)備安全。
機(jī)器帶有防護(hù)罩。
完善連鎖保護(hù)措施，主機(jī)防護(hù)門罩打開時將無法進(jìn)行試驗，正在進(jìn)行的試驗也將立即停止。
對現(xiàn)場攝像系統(tǒng)和測量元件有良好保護(hù)措施。
具有輪胎安全防爆裝置、輪胎失壓保護(hù)開關(guān)、輪胎退回到位保護(hù)開關(guān)等安全裝置。
設(shè)備噴涂采用汽車級專用油漆，色號由買方指定。
2、控制系統(tǒng)
電控系統(tǒng)由電控柜、PLC和工控機(jī)系統(tǒng)和連接電纜組成，實行分散采集、集中控制管理。操作界面友好，數(shù)據(jù)采集豐富，信號測量準(zhǔn)確可靠，操作方便簡單。
PLC和觸摸屏系統(tǒng)：控制、顯示設(shè)備邏輯運(yùn)行，顯示報警信息；采集現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)。
工控機(jī)系統(tǒng)使用一套工控機(jī)系統(tǒng)，包括主機(jī)和液晶顯示屏。
工控機(jī)系統(tǒng)軟件功能：
1）輪胎試驗程序編輯，如：設(shè)定試驗輪胎載荷、試驗速度、累計試驗時間等參數(shù)，并儲存待調(diào)用；用戶可根據(jù)需要設(shè)定同一試驗程序不同時段的數(shù)據(jù)采樣周期。
2）試驗結(jié)束，系統(tǒng)可自動、分類儲存試驗數(shù)據(jù)；輪胎、輪輞相關(guān)信息與相應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)儲存在同一文檔，方便調(diào)用查看。
3）對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、管理、儲存，打印試驗報告；試驗報告打印格式根據(jù)用戶要求設(shè)計；試驗各參數(shù)可用曲線顯示。
4）顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、報警信息；
5）口令分級管理；
6）提供輪胎載荷和速度精度及其它傳感器的標(biāo)定功能和方便的操作界面。
3、液壓系統(tǒng)：
由液壓站、伺服閥和加載油缸組成。
液壓站是一個整體組裝件，包括：油泵、精密濾油器、冷卻器、油箱、調(diào)壓閥塊、壓力表等。
液壓站采用大容量油箱，容積應(yīng)在180L以上，采用風(fēng)冷冷卻裝置。
伺服閥控制加載油缸工作。電磁換向閥用于液壓系統(tǒng)循環(huán)清潔時或伺服閥出現(xiàn)故障時，代替伺服閥將加載油缸退回至初始位置。
系統(tǒng)具有油箱油位過低、油溫過高、油過濾器堵塞等報警功能。
液壓傳動的性能指標(biāo)達(dá)到國家液壓傳動技術(shù)當(dāng)前技術(shù)規(guī)范。
四、附屬系統(tǒng)配件清單（數(shù)量按單臺機(jī)器計算）：
電氣柜軸流風(fēng)機(jī)：2套
電器柜照明燈：2只
安全插銷 ：2支
輪胎輪輞緊固螺栓用扳手：1套
光電開關(guān) ：2只
西門子熔斷芯：2只
直流電機(jī)風(fēng)機(jī)過濾網(wǎng)：1只
降溫電機(jī)防塵罩（插拔式） 1
固定輪輞用固定螺桿：2套
全自動液壓輪胎裝卸平臺：2套
剎車盤用氣動三聯(lián)件：2套
備用密封件：1套
安全門、防爆裝置、失壓裝置行程開關(guān)：10件
濾芯：2套
緊固電機(jī)螺絲用扳手：1個
裝卸輪胎用撬棍：4根
緊固輪胎用扳手：2個
禁固輪胎用氣動扳手：1個
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