產(chǎn)品相關視頻 |
產(chǎn)品內(nèi)容 |
大功率變速箱總成雙聯(lián)試驗臺架系統(tǒng)
設備名稱:大功率變速箱試驗臺架
設備用途:主減速器及大功率變速箱總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗、產(chǎn)品性能壽命抽查檢驗。
試驗軟件在WINDOWS 中文環(huán)境下工作,強大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗條件和試驗結果自動存盤,顯示、打印符合相關國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告,是廣泛適用于科研院所、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗系統(tǒng)。
本試驗系統(tǒng)采用電網(wǎng)回饋施加負載的加載方式,其最大的兩個特點:(1)能量回饋,不但節(jié)能,而且本身不發(fā)熱,無需象磁粉制動器和渦流加載器那樣需要水冷。(2)加載特性好,從零轉速一直到額定轉速都可以保持恒扭矩特性,不像渦流加載器那樣低轉速時加不上加載的弊病,從而可以模擬各種工況的下的負載。 二、主要技術指標及參數(shù)
1.1 試驗臺方式:
試驗臺采用Π型布置方式進行布置,安裝在8.5 m *8.5m場地內(nèi)。
1.2 試驗臺架技術
2.3.1試驗臺架采用是電封閉型測試設備;
2.3.2試驗臺最大輸出扭矩為150000N·m ,輸入扭矩為6000N·m ,最高輸出轉速25rpm,其中驅(qū)動橋的速比范圍為1.3~6.5;
2.3.3試驗臺以能量封閉的方式進行運行,能量回收效率應達到70%以上(滿負荷運行),試驗臺運行時應消除1、3、5、7、9、11次諧波給電網(wǎng)帶來的危害;
2.3.4試驗臺控制部分設計時應遵循模塊化的設計原則,使試驗臺控制部分簡單、可靠,且靈活性較高;
2.3.5試驗臺控制部分分為人工控制和計算機控制,在這兩種控制方式下均能實現(xiàn)整個試驗臺的功能;
2.3.6試驗臺具有緊急停車功能和自動監(jiān)控功能,在自動監(jiān)控狀態(tài)下,當試驗臺所監(jiān)控的參數(shù)超過設定值時,試驗臺應停機,具有手動急停按鈕功能。對于故障報警,要求在控制柜或計算機上能顯示診斷結果,并在說明書中介紹常見故障的排除方法;
2.3.7試驗臺能夠?qū)嵭谐绦蚣虞d,在限定的范圍內(nèi)任意設定大功率變速箱的輸入、輸出轉速rpm、扭矩N.m、兩輪轉速差rpm、試驗溫度℃、大功率變速箱目前檔位等試驗參數(shù),按照設定的試驗程序自動地完成試驗全過程,并且對試驗數(shù)據(jù)、圖形進行實時監(jiān)測與記錄。
|