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汽車座椅固定裝置及頭枕強度動靜態(tài)試驗系統(tǒng)
一、用途
汽車座椅固定裝置及頭枕強度動靜態(tài)試驗系統(tǒng)，用于對適用于GB/T 15089-2001、GB 13057-2003、GB 15083-200X標準中M1、N類汽車的座椅、頭枕及其固定裝置的動態(tài)、靜態(tài)強度試驗，也可以用于對折疊式座椅、側(cè)向座椅、后向座椅等的試驗。
 本試驗系統(tǒng)通過計算機控制加載，電液伺服作動器實現(xiàn)快速高響應(yīng)動作，根據(jù)預(yù)設(shè)的適應(yīng)相應(yīng)標準要求的試驗程序，可以完成以下幾種試驗： 1、靜態(tài)試驗；
2、動態(tài)試驗：（1）前方撞擊（2）后方撞擊；
3、頭枕性能試驗；
4、座椅背靠及頭枕吸能性能試驗
本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局保護的專利技術(shù)（專利號：0326278812）——以微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器（DSP Trier 6201）。
試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤，顯示、打印符合相關(guān)國家標準的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、最大試驗力：5kN；
2、試驗力測量精度：±0.5%
3、電液伺服作動器的最大位移：300mm
4、變形（位移）測量精度：測量精度為示值的±0.5%
5、所有傳感器均具有自識別功能，傳感器測量通過手動和自動調(diào)節(jié)
6、動態(tài)試驗波形：正弦波、三角波、沖擊斜波 |
