鐵道軌道扣件減振落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)

        用于軌道扣件減振效果的評(píng)估測(cè)試。經(jīng)過(guò)對(duì)軌道扣件產(chǎn)生一定能量的沖擊載荷作用，完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗(yàn)。測(cè)試時(shí)，將扣件固定在扣件基礎(chǔ)上，然后將落錘試驗(yàn)裝置移動(dòng)到扣件的正上方，將錘頭提起設(shè)定高度后釋放錘頭作自由落體，對(duì)扣件產(chǎn)生一定的能量沖擊。沖擊過(guò)程中，通過(guò)信號(hào)采集系統(tǒng)測(cè)試扣件、鋼軌、扣件基礎(chǔ)部位的振動(dòng)情況。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
        BS EN13146-3《鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法：沖擊荷載衰減的測(cè)定》
        GB 10071《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》
系統(tǒng)組成：
        由主機(jī)、升降機(jī)構(gòu)、錘頭、防二次碰撞裝置、道渣箱及落錘架、移動(dòng)平臺(tái)、橫梁等組成。采用西門子PLC測(cè)量控制系統(tǒng)，可設(shè)定沖擊高度并自動(dòng)提升到設(shè)定高度。系統(tǒng)具有意外斷電自鎖功能，安全可靠。
最大沖擊高度：≥500mm
落錘質(zhì)量：50kg