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中國戰(zhàn)機搶修過程 只用了30分鐘

發(fā)布時間:2006-04-06人氣:

     

   科技日報透露:2006年3月下旬的一天,晴,空軍首要航空學(xué)院外場停機坪。參加即將進行戰(zhàn)傷搶修綜合演練的20余名畢業(yè)班學(xué)員,端坐在戰(zhàn)機前,只等一聲令下。
    8點整,一陣急促的警報聲撕破寧靜,指揮員宣布戰(zhàn)情通報:“我國某城市遭敵機空襲,我航空兵某師奉命還擊??諔?zhàn)中,一架戰(zhàn)機戰(zhàn)傷,命令你們迅速進行戰(zhàn)傷評估,實施搶修?!?/DIV>
    首要分隊8名學(xué)員攜帶工具迅速奔向戰(zhàn)機?!傲⒓催M行戰(zhàn)傷評估!”模擬分隊長李兵下達了首要個命令。評估員先目測評估損傷情況,并在損傷部位標(biāo)記損傷情況,然后再用水平儀、探傷儀等檢測設(shè)備,對重點部位進行檢測?!帮w機大梁、機翼水平度正常?!薄帮w機無大尺寸變形?!痹u估員不時將重要的測量結(jié)果匯報分隊長?!皩p傷部位進行無損檢測!”
    模擬分隊長下達了第二個命令。“報告分隊長,經(jīng)檢測,該飛機共有6處損傷,根據(jù)強度分析,4處必須修復(fù),另兩處可以暫時不做處理,其中4處必須修復(fù)的損傷都可以修復(fù)?!?0分鐘后,分隊已完成了對戰(zhàn)機的戰(zhàn)傷評估。
    分隊長按照損傷部位,迅速下達了修理任務(wù)命令。“一組負(fù)責(zé)修理左機翼彈孔,二組負(fù)責(zé)修復(fù)右機翼蒙皮破孔,三組用喇叭口連接法修復(fù)液壓管路,四組進行電纜連接。各組開始行動!”“是!”學(xué)員立即投入“戰(zhàn)斗”,安靜的停機坪只有搶修工具和飛機發(fā)出輕微撞擊聲,學(xué)員們似靈巧的外科醫(yī)生,用特殊的“手術(shù)刀”為“戰(zhàn)鷹”進行一場起死回生的手術(shù)。
     二組蒙皮破孔修復(fù)是4處損傷中難度最大,技術(shù)要求最高的一項工作。模擬分隊長李兵親自帶領(lǐng)隊員來啃這塊“硬骨頭”。“我看用‘鉚接法’進行搶修比較好?!崩畋谟^測完說道?!安?,你看這個破損的形狀,我覺更適合用粘接法。”同一小組的劉波提出了自己的搶修意見。時間就是勝利,分隊長李兵取出筆記本電腦,進入戰(zhàn)傷搶修評估系統(tǒng),輸入數(shù)據(jù),片刻,電腦提供出了最佳修理方案——“鉚接法”。方案確定后,該小組迅速行動起來,學(xué)員劉波根據(jù)李兵提供的尺寸制作貼片和補片,學(xué)員張毅依據(jù)切割孔的形狀和大小,計算得出鉚釘?shù)淖罴盐恢?,并在補片上打好鉚釘孔,把補片鉚接在切割圓內(nèi)部。最后,李兵、張毅將貼片鉚接在補片上。切割、制作貼片、補片、鉚接,李兵等人通力合作,操作順利,在30分鐘內(nèi)完成了修理工作。此時,另3個已完成搶修任務(wù)的小組正在“打掃戰(zhàn)場”。
    “報告指揮員同志,戰(zhàn)機損傷搶修完畢。”上午9點05分,李兵分隊完成了對這架由專家設(shè)置了“難題”的戰(zhàn)機的損傷搶修任務(wù)。經(jīng)專家鑒定,該分隊?wèi)?zhàn)傷評估準(zhǔn)確,修理方案合理,修理操作規(guī)范,搶修成功,戰(zhàn)鷹可重返藍天作戰(zhàn)。
    力創(chuàng)公司2000年為該軍事院校飛機戰(zhàn)傷搶修試驗中心提供了微機控制高頻疲勞試驗機,為我國飛機戰(zhàn)傷搶修科研工作提供了重要的試驗。

 

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