汽車鋼板彈簧性能試驗(yàn)機(jī)

一、概述：
     汽車鋼板彈簧性能試驗(yàn)機(jī)主要用于對載重汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進(jìn)行預(yù)壓后，檢測其剛度大小的專用設(shè)備。它可以按預(yù)置弧高測量負(fù)荷大小，也可以通過預(yù)置負(fù)荷測量弧高大?。煌瑫r采用計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并處理后顯示其剛度值，也可在CRT上畫出剛度特性曲線并存儲、輸出試驗(yàn)報告等。

     本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局保護(hù)的專利技術(shù)（專利號：0326278812）——微機(jī)控制電液伺服控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器（DSP Trier 6209），系統(tǒng)穩(wěn)定、性能卓越，與同步，操作簡單。
二、功能：
      該機(jī)采用工業(yè)控制計算機(jī)進(jìn)行控制及測量，可按設(shè)定位移、載荷進(jìn)行檢測，具備單點(diǎn)單程、單點(diǎn)雙程、雙點(diǎn)單程、雙點(diǎn)雙程四種檢驗(yàn)?zāi)＞?，可由用戶任意調(diào)出選用。具備預(yù)壓、檢測功能，可單選、可組合；預(yù)壓次數(shù)可任意設(shè)定；可檢測自由弧高、靜載荷弧高、主簧剛度、復(fù)合剛度和復(fù)合靜載荷弧高(漸變剛度簧)、殘余變形、內(nèi)摩擦力、特性曲線。數(shù)據(jù)、圖形屏幕顯示，特性曲線單獨(dú)打印，其余項(xiàng)目檢測結(jié)果可單獨(dú)打印亦可匯總打?。痪邆鋽?shù)據(jù)加載、修改、刪除及安全加密功能；檢測項(xiàng)目的檢測值如超出允差范圍，則屏顯數(shù)據(jù)及打印數(shù)據(jù)要有明顯的區(qū)分標(biāo)識(按設(shè)定值進(jìn)行區(qū)分指示，如字形、字色、標(biāo)識符號或其他方式)：可存儲200種以上的板簧測試參數(shù)及測試結(jié)果。實(shí)測時，顯示載荷及位移值。
三、結(jié)構(gòu)原理：
      汽車鋼板彈簧剛性試驗(yàn)機(jī)主要是由主機(jī)、液壓動力源、測控系統(tǒng)及計算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)組成。C型框架結(jié)構(gòu)的主機(jī)是為了方便上、下試件和裝卡試件。主機(jī)框架用鋼板焊接而成，主要是為了增加主機(jī)剛度，使其變型達(dá)到最小，從而提高位移檢測精度。
四、 主要技術(shù)規(guī)格和指標(biāo)：
1、最大負(fù)荷：        500KN
2、負(fù)荷測量精度：   ±0.5％F.S
3、油缸最大行程：   400mm
4、油缸速度:        50—5000mm/min（無級可調(diào)）
5、位移測量范圍：   0-350mm
6、位移測量精度：   ≤±0.5%
7、分辨率：
負(fù)荷：50N
位移：0.01mm
8、重復(fù)性精度：弧高≤0.5mm
剛度≤1%
9、適用板簧規(guī)格：2200mm(長)×120mm（寬）×300mm（厚）；
最大弧高：300mm
10、試驗(yàn)機(jī)具有故障自動停機(jī)、油溫過高、慮油器堵塞、過壓、過流及安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。