汽車底盤的保護(hù)，通常易被忽視。底盤受損會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng)，帶來安全隱患，很多交通事故都是由底盤松動(dòng)引起。喜歡獵奇、冒險(xiǎn)、馳騁崎嶇的山路一定要按車況來說話。
汽車要美容更要有安全。汽車底盤的作用在于支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。
乘用車四通道底盤部件試驗(yàn)系統(tǒng)，主要用于關(guān)節(jié)件、襯套、球頭、拉桿、控制臂、橡膠彈性體等進(jìn)行三維疲勞試驗(yàn)?zāi)途眯阅茉囼?yàn)。也可用于金屬材料及其構(gòu)件等零部構(gòu)件 的拉、壓、扭（擺）多向復(fù)合試驗(yàn)，本系統(tǒng)在正弦波、三角波、梯形波、斜波下進(jìn)行多種試驗(yàn)。
根據(jù)試驗(yàn)條件的不同可進(jìn)行以下試驗(yàn)：
1、單向拉壓疲勞（耐久）試驗(yàn)
2、單向拉壓動(dòng)靜剛度試驗(yàn)
3、單向扭轉(zhuǎn)疲勞（耐久）試驗(yàn)
4、拉（壓）扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)
5、縱向（P向）、側(cè)向（Q向）動(dòng)態(tài)復(fù)合模擬試驗(yàn)
6、道路普復(fù)合模擬疲勞耐久試驗(yàn)
7、球銷雙向加載復(fù)合試驗(yàn)
8、控制臂三向加載試驗(yàn)
當(dāng)您的愛車在長(zhǎng)途驅(qū)駕后，難免也會(huì)“累”，所以適當(dāng)?shù)慕o愛車“休息”下，拒絕車身疲勞才是重點(diǎn)。
